AH-64 Apache
Az AH-64 USA fő harci helikoptere. Nagyon sikeres a páncélosok ellen vivott harcban.Az Apache az AH-1 tipusú helikopter utódja.
Fejlesztése 1972-ben kezdődött, amikor az amerikai hadsereg kiirt egy pályázatot új helikopterek tervezésére.
A pályázatra a Bell, Boeing-Vertol ( + Gruman), Hughes, Lockheed, és Sikorsky cégek adták át projektjüket.
Ezek közül a Bell és a Hughes cég projektjei lettek elfogadva. A két cégnek gyártania kellett egy-egy prototipust
a tesztelésre. A Hughes modellje a 77/YAH-64A 1975 szeptember 3-án szállt fel először, a Bell - 409/YAH-63A -, meg egy nappal később.
Tesztelések után a Hughes cég gépje lett elfogadva a jobb hajtómű végett. A Bell modelljének hátránya az volt, hogy stabilitási problémái voltak.
Fejlesztése 1972-ben kezdődött, amikor az amerikai hadsereg kiirt egy pályázatot új helikopterek tervezésére.
A pályázatra a Bell, Boeing-Vertol ( + Gruman), Hughes, Lockheed, és Sikorsky cégek adták át projektjüket.
Ezek közül a Bell és a Hughes cég projektjei lettek elfogadva. A két cégnek gyártania kellett egy-egy prototipust
a tesztelésre. A Hughes modellje a 77/YAH-64A 1975 szeptember 3-án szállt fel először, a Bell - 409/YAH-63A -, meg egy nappal később.
Tesztelések után a Hughes cég gépje lett elfogadva a jobb hajtómű végett. A Bell modelljének hátránya az volt, hogy stabilitási problémái voltak.
|
A helikopter ezek után átment a fejlesztés-tesztelés másik szakaszán, amikor még három prototipust gyártottak és teszteltek. Ugyanabban az időben, be lett mutatva az az új korszerü elektroniká és az új fegyverzetet beleértve az új AGM-114 Hellfire rakétákat is. |
Az Apache felfegyverzett Hellfire rakétákkal:
- 1981-ben a három prototipus, át lett adva az amerikai katonaságnak további tesztelésekre. Ezek után a katonaság úgy döntött, hogy az akkori T700 hajtómüveket lecseréli az újabb GE-701 tipusúra. Az év végén a helikopter megkapta az "Apache" becenevet, igy kötődve az amerikai tradiciókhoz, vagyis hogy a harci helikoptereknek indián törzs nevet adnak.
- 1982-ben a Hughes cég megkapta az engedélyt a sorozatgyártásra, ezzel a következő évben már be lett mutatva az első sorozat-példány.
- 1982-ben a Hughes cég megkapta az engedélyt a sorozatgyártásra, ezzel a következő évben már be lett mutatva az első sorozat-példány.
Ismert változatok:
AH-64A
AH-64A
AH-64D: (legkönnyebben felismerni a Longbow radarol ami a helikopter forgószárny felett helyezkedik el.)
AH-64D korszerűsítések:
AH-64D Block III
Az Apache helikopter első bevetése Panamában volt 1989ben.
Fontos szerepe volt a Közel-keleti háborúkban, pontosabban az első és második iraki háborúban, és Afganisztánban.
Az első iraki háborúban - “Sivatagi Vihar” - 8 Apache indult megsemmisiteni Irak rádiólokátoros berendezéseit, hogy biztos utat készitsenek elő a bombázóknak. Ez volt az első szövetséges bevetés a háborúban. A háború lefolyása alatt összesen 277 Apache vett részt - kiváló eredménnyel megsemmisitve több, mint 500 tankot és számtalan páncélozott harckocsit.
Fontos szerepe volt a Közel-keleti háborúkban, pontosabban az első és második iraki háborúban, és Afganisztánban.
Az első iraki háborúban - “Sivatagi Vihar” - 8 Apache indult megsemmisiteni Irak rádiólokátoros berendezéseit, hogy biztos utat készitsenek elő a bombázóknak. Ez volt az első szövetséges bevetés a háborúban. A háború lefolyása alatt összesen 277 Apache vett részt - kiváló eredménnyel megsemmisitve több, mint 500 tankot és számtalan páncélozott harckocsit.
A kilencvenes évek elején részt vettek a boszniai misszióban, de problémák voltak velük a sok müszaki hiba miatt.
Szerbia elleni kampányban (1999) nem vettek részt, állitólag müszaki hibák miatt.
2000 a Balkánon állomásozó Apache-ok nem is repültek. Korszerüsitésen mentek át.
2003 - az "Irak Szabadságáért" hadművelet során valamennyi Apache komoly sérüléseket szenvedett, sőt egyet lelőttek s bemutatták az iraki televizión
( Azon az estén 31 Apache indult megsemmisiteni az iraki hadsereg tankjait, amikor Kabala város felett erős tüz érte őket… http://en.wikipedia.org/wiki/2003_Attack_on_Karbala). Mint már emlitettem, csupán egy lett lelőve, bizonyitva azt, hogy az Apache helikopterek milyen szivósak a harctéren.
Szerbia elleni kampányban (1999) nem vettek részt, állitólag müszaki hibák miatt.
2000 a Balkánon állomásozó Apache-ok nem is repültek. Korszerüsitésen mentek át.
2003 - az "Irak Szabadságáért" hadművelet során valamennyi Apache komoly sérüléseket szenvedett, sőt egyet lelőttek s bemutatták az iraki televizión
( Azon az estén 31 Apache indult megsemmisiteni az iraki hadsereg tankjait, amikor Kabala város felett erős tüz érte őket… http://en.wikipedia.org/wiki/2003_Attack_on_Karbala). Mint már emlitettem, csupán egy lett lelőve, bizonyitva azt, hogy az Apache helikopterek milyen szivósak a harctéren.
Fegyverzet:
M230 30mm gépágyú:
Hellfire (nagyobb) és Hydra 70mm (kisebb) rakéták.
Szenzorok (TADS/PNVS)
A videóban láthatjuk a szenzorok legújabb változatai mennyivel jobbak a régiekhez képest:
Felhasználók:
Izrael
Izrael az Apache-t leginkább arra használja, hogy támadjon különféle célokat, vezetett rakétákkal. A célpontok legtöbbször a Hamasz terrorista-szervezet bázisai vagy kiemelt tagjai.
Libanon elleni háborúban (2006), 2 Apache összeütközött, egy pedig lezuhant, állitólag müszaki meghibásodás miatt.
Egyesült királyság
A brittek a korszerűsített WAH-64 verziót használják.
A különbség az hogy a brit apachekban Rolls-Royce hajtóművek vannak amik állítólag 25% -kal nagyobb tolóerőt adnak mint az amcsi hajtóművek. A 64db apechet a brit Westland cég gyártotta le. Jelenleg Afganisztánban vannak.
Többi felhasználók:
Hollandia 20 AH-64A
Görögország -20 AH-64A+,12 AH-64D
UAE 30 AH-64A
Kuvajt 16 AH-64D
Singapur 20 AH-64D
Japán 50 AH-64D, licenc alatt gyártják őket japánban.
Egyiptom 36 AH-64A
Izrael
Izrael az Apache-t leginkább arra használja, hogy támadjon különféle célokat, vezetett rakétákkal. A célpontok legtöbbször a Hamasz terrorista-szervezet bázisai vagy kiemelt tagjai.
Libanon elleni háborúban (2006), 2 Apache összeütközött, egy pedig lezuhant, állitólag müszaki meghibásodás miatt.
Egyesült királyság
A brittek a korszerűsített WAH-64 verziót használják.
A különbség az hogy a brit apachekban Rolls-Royce hajtóművek vannak amik állítólag 25% -kal nagyobb tolóerőt adnak mint az amcsi hajtóművek. A 64db apechet a brit Westland cég gyártotta le. Jelenleg Afganisztánban vannak.
Többi felhasználók:
Hollandia 20 AH-64A
Görögország -20 AH-64A+,12 AH-64D
UAE 30 AH-64A
Kuvajt 16 AH-64D
Singapur 20 AH-64D
Japán 50 AH-64D, licenc alatt gyártják őket japánban.
Egyiptom 36 AH-64A
Pár videó:
Mutatványokat sem tud mindenki csinálni...(túlélték)
Lövik a tálibokat:
Akcióban: